Брелок своими руками киа

Не столь полезная тема-запись, по факту о выкидном ключе, как о самом процессе прописки ключей как оно вообще все устроенно, ибо ключи теряются, не у всех есть возможность, скататься до офф., а кому то интересно это сделать самому, так же расскажу как прописывать радиоключи, в комплектации RX/TX.
Знайте, данная статья достаточно тяжелая технически и нужно быть подкованным, последствия так же могут быть не обратимы, и ремонт встанет в копеечку, так что "АС ИС" ответственности я не несу, данный материал исключительно ознакомительный.

В данном БЖ расписано все от и до не будет, в силу того, что прописывал год назад, могу какие то мелочи упустить(для меня понятные для кого то станут тупиковыми).

Для всего нам понадобится.
1. Ноутбук, с установленной программой CASCADE 0.9.3 (rutracker.org) бесплатно эмулятор карманскана дилерского диага.
2. Кабель VAG K + CAN K CAN 1.4 OBD II OBD 2 USB купленный мной за 14$ ~ 500 руб, в дальнейшем полная диагностика на уровне дилера(подушки, абс, закрытие замков, пищалка по ключу), нужен для прописки чипов ключа.
3. VAG for COM 409.1 USB KKL FOR VW/AUD, VAG 409 300руб, нужен для прописки радио кнопок, по сути просто K-Line адаптер, диагностика русс автопрома.
4. Собственно виновник в данном случаи выкидной ключ Hyundai / KIA 819961H200FFF 43392МГц, 1мВ KEYLESS ENTRY-B/ALARM (тут оговорка, нужен смартра 3 поколения, а их впринципе по номерам умотаться можно и за 1-2к найти если хорошо искать, от каких нибудь ТХ комплектации).
819962L000 отдельно заготовка если нужна, допустим для китайского выкидного, или еще откуда вставите.

PS. Если отдельно чип иммо хотите прописать допустим для сигнализации не штатной, нужен чип pcf7936as используется на вазе стоит копейки, но должен быть подготовлен для прописки в KIA т.е. просто купить от ваза не получится, нужно всунуть в спец программатор, можно купить чип подготовленный заранее, специализированные сайты продают ~300-500р, говорят что и чистые ключи на ура проходят, то есть чистый не подготовленный чип, стоит копейки рублей 50т, так же называется чистая болванка.

Еще для прописки иммо нужен пинкод от автомобиля, это главная засада. Узнать его на авто от 8 года можно только у производителя диллера, можно выклянчить, мол потерял ключ ехать не реал далеко эвакуатор тоже не вариант, иногда вычисляется калькуляторами кои есть в сети, так же вам могут помочь на профильных форумах за $, так же могу помочь я.

чип ключ, вложен в родные ключи, нужен для штатного иммо.

подробная таблица соответствия на каких выводах OBD2 разъема какие модули, к сожалению у нас не ВАГ, и тут наш авто как допотопный слон.

Вставляем в ноут VAG K + CAN Kommander 1.4 запускаем CASCADE выбираем HUYNDAI KIA.bin -> VEHIKLE DIAGNOSIS -> General KIA -> 09 CEED -> 2007-2008 -> 01 ENGINE CONTROLE -> TRUBLES CODES Смотрим есть ли ошибки и заодно проверяем нормально ли работает и качество связи китайского кабеля. Учимся пользоваться программой, для входа в меню Enter на клавиатуре, стрелки, выход — Esc.

Приступим непосредственно к прописке.
KIA CEED -> 08 IMMO -> 01 INFORMATION OF KEY
смотрим сколько ключей у нас прописано, нужно иметь при себе все ключи которые будем обучать.
Если все отлично то будет так, если нет то ни чего не продолжаем.

Тут немного надо уточнить, т.к. для входа в прописку нужно повернуть зажигание, но без чипа, то нужно разделить чип и ключ, как на 3 фото, и при прописки ключа поднести первый чип к ключу, скосом к замку, далее повернуть и вытащить ключ и вставить следующий, уже собранный, далее новый выкидной.

В меню IMMOBILIZER
03. PASSWORD TEACHING/CHANGING или 04 TEACHING второй используется после стерания всех ключей пунктом 05 IMMOBILIZER RESET.
Далее следуем инструкции, там все просто вставте ключ 1 поверните зажигание, ждите ответа программы, далее сново табличка ОК, вставте ключ 2, и т.д. ключей 4 можно прописать.

Далее поговорим о прописке радиобрелока, актуально только на RX/TX комплектациях т.е. где есть штатная охранная система.
Для этого потребуется любой к лайн адаптер например VAG for COM 409.1 USB KKL
по таблице К линия выведена на не стандартный пин №12, нужно будет с коммутировать подключение

На адаптере 7ой пин, а на диагностической колодке 12ый.
+ 12Вольт с 16го пина адаптера на 16ый пин колодки.
Масса 4 и 5 пин на обеих сторонах.

Нужно отключить зажигание подождать не менее 10 секунд.
KIA->CEED 2007-2008->09. CODE SAVING->
далее по инструкции нажать, кнопки на всех брелоках по очереди, при этом программа выдаст ответы и будут мигать аварийка.

Итого. С учетом что мне диагностика окупилась уже давно. 1500к ключ, 300р нарезка, 500р пин.

Источник: https://www.drive2.ru/l/6253483/

Предыдущая статья: парник своими руками на подоконнике

Следущая статья: тенисная ракетка своими руками

Лучшие статьи: